根据外媒了解10月底是英国脱离欧盟的最终期限，已经所剩无几，但英国与欧盟仍未就脱欧方案达成协议，而且英国新首相鲍里斯·约翰逊上台后，“硬脱欧”的风险不断加大，这让英国制造业人心惶惶，举棋不定，举例子来说有机硅胶产品行业近日在脱欧即将来临之际收到影响，英国是汽车大国也是制造也的支柱，而有机硅胶与橡胶材料在这行业中有着不可取代的作用，除了有机硅胶行业之外，也让一些波及比较大的产业人心惶惶，举棋不定。

近日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）、欧洲汽车供应商协会（CLEPA）以及其他17个国家组织发表联合声明称，英国脱欧将危及数百万个工作岗位。汽车制造商警告说，如果英国在没有与欧盟达成协议的情况下退出欧盟，他们将蒙受数十亿欧元的损失，仅在英国，停产每分钟就将造成5.47万欧元（约合人民币43万元）的损失。

很多人都知道橡胶与有机硅胶在汽车里的运用范围与重要性，不过大家也应该了解过，欧盟汽车产业链依旧是英国最大的贸易伙伴，在18年英国汽车出口就占据欧盟份额的52.6%，制造商一直是反对英国“无协议脱欧”最强烈的声音之一，他们警告称，一旦“无协议脱欧”，关税、边境延误和新的审查制度将打击生产和出口产品，包括有机硅胶以及橡胶等多种材料。

欧洲汽车工业依赖高度整合的跨境供应链，而供应链的有效性依赖于零关税以及几乎不受边界限制的欧盟关税同盟环境。日前，捷豹路虎首席执行官施韦德表示，为了降低“无协议脱欧”可能带来的供应链中断的影响，该公司正在制定应对策略，其中包括在11月的第一周停止英国3家整车工厂和1家发动机工厂的生产以及其他供应商。

“我们每天需要2000万个零件，其中包含五金，塑胶，油封，橡胶以及硅胶等等各种材料，这意味着我们必须要求供应商保证每一个零件都可用，而且必须及时得到供应。”施韦德表示。此外，捷豹路虎还将调整其位于英国利物浦附近的哈利伍德工厂的轮班模式，降低产量，理由是汽车业正面临“周期性挑战”。除了捷豹路虎外，宝马和丰田也有类似计划。

自脱欧公投后的3年多来，围绕英国脱欧的政治角力让其盟友和投资者都感到不胜其烦。目前还不清楚英国将以何种形式退出欧盟，无论是政界还是包括汽车业在内的商界，或者其他产业影响，都在等着10月底“另一只靴子”如何落下。